Açlığı ithal etmek

Hürmüz Boğazı… Dünya’nın dar ama belirleyici boğazlarından biri. UNC­TAD’ın Mart 2026 tarihli analizine göre bu hat, küresel deniz yoluyla taşınan petrol ti­caretinin yaklaşık dörtte birini ve deniz yo­luyla taşınan gübre ticaretinin yaklaşık üç­te birini taşıyor. Aynı hatta ciddi miktarda LNG de geçiyor. Yani mesele yalnızca pet­rol değil; enerjiyle birlikte tarımın ve taşı­macılığın sinir uçları da burada birleşiyor. Askerî gerilim orada yükseldiğinde sadece enerji piyasası değil, bütün tedarik zinciri sarsılıyor. Önce enerji fiyatı sıçrıyor. Son­ra nakliye maliyeti artıyor. Ardından sigor­ta şişiyor. Sonra gübre pahalanıyor. Güb­re pahalanınca tarımsal üretim baskı altı­na giriyor. Üretim baskı altına girince gıda enflasyonu kapıyı çalıyor.