Levent Köprülü

İran-ABD savaşı nedeniyle Hürmüz Boğazı’nın kapanması, özellikle Grup 3 adı verilen baz yağların fiyatlarını katlarken, başta Volkswagen, Stellantis ve Toyota olmak üzere önde gelen üreticilerin alternatif arayışına girdiği belirtiliyor Şubat ayından bu yana devam eden İran-ABD savaşı nedeniyle kapanan Hürmüz Boğazı, sadece petrol değil motor yağı için hammadde stoklarını da altüst etti. Nitekim Orta Doğu’daki […]

Türkiye’de bu yıl birbiri ardına üretime alınan ve alınması planlanan “yerlilerin” çokluğu dikkat çekerken, yılın ilk 7 aylık dönemde üretimde de düşüş yaşanıyor. Bunun, tatiller ve üretime hazırlık çalışmalarından kaynaklandığı belirtiliyor Bu yıl üretimine başlanan yeni modeller dolayısıyla yaşanan üretime hazırlık duraklamaları ve iç pazardaki düşüşler gibi etkenler, yılın ilk 7 ayında üretim ve ihracat […]

Türkiye’de ticari amaçla kullanılan araçların yalnızca yüzde 10’unun kiralık olduğuna dikkat çeken TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, sektörün Türkiye’de daha fazla potansiyel barındırdığını ifade etti Türkiye’de bir dönem hayli popüler olan kiralama sektörü, yeniden eski günlerine dönmek amacıyla çeşitli stratejiler ortaya koyarken, bunun için ciddi bir potansiyel bulunduğuna da dikkat çekiliyor…

Çin’in hızlı araç ve teknoloji geliştirme kabiliyeti nedeniyle rekabette zorlanan Avrupalı üreticilerin, Çinli rakiplerine yetişmeleri ve belki de geçebilmelerinin yapay zeka konusunda “cesur adımlar” atmasına bağlı olduğu belirtiliyor. Hemen her alanda ciddi avantajlar sunmaya başlayan yapay zekanın, son dönemde Çinli rakipleri karşısında önemli pazarlarda ciddi dezavantajlı pozisyona düşen Avrupalı üreticiler için bir “can simidi” olabileceği […]

Ülkede giderek sayıları artan “büyük boyutlu” elektrikli araçların, yolları daha fazla yıprattığı ancak bu yolların bakımı için gerekli maliyetlere neredeyse hiçbir katkı sağlamadığı belirtiliyor   İlk başlarda içten yanmalı ve eski teknolojili motorlara sahip araçların Çin’de yarattığı hava kirliliği nedeniyle başlayan “elektrikli araç seferberliği”, şu sıralar tartışma konusu olmuş durumda. Ülkenin elektrikli otomobil teknolojilerinin aranır […]

Son dönemde ülkemizde birbiri ardına üretimine başlanan yeni modeller, iç pazarda yerlilerin payını artırırken, ihracatta da ciddi rakamlara ulaşılmasını sağladı. OSD Başkanı Eroldu, yılın ikinci yarısında tablonun daha olumlu hale geleceğini söyledi…

Yaklaşık 10 binden fazla yöneticinin katılımıyla, aralarında Türkiye’nin de bulunduğu “Arval Mobility Observatory 2026” araştırmasının sonuçlarına göre, ülkemizde her iki şirketten biri elektrikli araçlara yeşil ışık yakıyor. Türkiye’de kurumların yönettikleri filo operasyonu durumunu ve mobilite trendlerinin gelişimini değerlendirmek üzere TEB Arval’in desteğiyle her yıl gerçekleştirilen Arval Mobility Observatory’nin 2026 yılı araştırma sonuçları açıklandı…

Otomotiv endüstrisinde Çin rekabeti ve ABD’nin farklı uygulamaları derken, otomotiv dünyasında, özellikle de Avrupalı markalarda fırtına hiç eksik olmuyor. Otomotiv dünyasında, özellikle de Avrupalı üreticiler tarafında, Çinli markaların artan rekabetçiliği ve Çin pazarındaki kan kaybı, ABD’nin gümrük vergisi ve diğer uygulamaları, elektrikli araçlarda yaşanan belirsizlik derken, fırtına bir türlü dinmiyor…

OYDER Başkanı Ömer Koyuncu, pazardaki yavaşlamaya rağmen yıl sonunda 1 milyon ve üzeri rakamların telaffuz edileceğini söylerken, hurda teşvikinin de sürdürülebilir bir sistem olarak ele alınması gerektiğini vurguladı. Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği Başkanı (OYDER) Ömer Koyuncu, yılın ilk aylarından itibaren pazarda yavaşlama yaşandığını, ancak sektörün dinamizmi sayesinde yılın 1 milyon ve üzeri bir miktarla kapanacağını söyledi…