Levent Köprülü

Türkiye’de otomotiv pazarında düşüşler olurken, yılın ilk 9 ayında satışların yarıdan fazlasını hibrit ve elektrikliler oluşturdu. Otogazlı araçların satışlarındaki küçük artış ise dikkat çekti Türkiye’de bu yılın ilk 9 ayında otomotiv satışları geçen yıla oranla düşüş kaydederken, elektrikli ve hibrit araçların pazar payındaki artış dikkat çekmeyi sürdürüyor…

Elektrikli otomobil satışlarının yavaş ilerlediği hatta bazı dönemlerde düştüğü Avrupa Birliği ülkeleri, akaryakıt fiyatlarının artması ve paralelinde teşviklerin de artması sayesinde “çevreci” oldu. Elektrikli satışları ikiye katlandı  İran ve Ukrayna savaşları, Türkiye gibi Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde de akaryakıt fiyatlarının artmasına neden olurken, araç satışlarında elektrikli ve hibritlerin payında ciddi artışlar yaşanmasını sağladı…

Geçtiğimiz günlerde Hanover’de düzenlenen “IAA Transportation 2026” fuarına çok sayıda Çinli markanın da katılması ve Avrupa pazarına yönelik planlarını açıklaması, ağır ticari araçlarda da ciddi rekabetin yaklaştığını gösterdi Son birkaç yıldır elektrikli ve hibrit araçlarıyla Avrupa ve Türkiye pazarında ciddi rakip olduklarını kanıtlayan, köklü rakiplerini kara kara düşündüren Çinli üreticiler, bu kez ticari araçlarda, özellikle […]

Türkiye’de elektrikli araç pazarının gelişmesiyle birlikte aylık şarj işlemlerinde de ciddi artışlar gerçekleşti. Nitekim, konuya ilişkin yayımlanan raporlara göre, aylık şarj işlemi sayısı temmuz itibariyle 3.3 milyona ulaştı  Türkiye otomotiv pazarında elektrikli ve hibrit araç satışlarının benzinlileri geride bıraktığı 2026 yılında, büyüyen elektrikli araç parkı şarj altyapısındaki işlem hacmi de yeni seviyelere taşındı…

İran-ABD savaşı nedeniyle Hürmüz Boğazı’nın kapanması, özellikle Grup 3 adı verilen baz yağların fiyatlarını katlarken, başta Volkswagen, Stellantis ve Toyota olmak üzere önde gelen üreticilerin alternatif arayışına girdiği belirtiliyor Şubat ayından bu yana devam eden İran-ABD savaşı nedeniyle kapanan Hürmüz Boğazı, sadece petrol değil motor yağı için hammadde stoklarını da altüst etti. Nitekim Orta Doğu’daki […]

Türkiye’de bu yıl birbiri ardına üretime alınan ve alınması planlanan “yerlilerin” çokluğu dikkat çekerken, yılın ilk 7 aylık dönemde üretimde de düşüş yaşanıyor. Bunun, tatiller ve üretime hazırlık çalışmalarından kaynaklandığı belirtiliyor Bu yıl üretimine başlanan yeni modeller dolayısıyla yaşanan üretime hazırlık duraklamaları ve iç pazardaki düşüşler gibi etkenler, yılın ilk 7 ayında üretim ve ihracat […]

Türkiye’de ticari amaçla kullanılan araçların yalnızca yüzde 10’unun kiralık olduğuna dikkat çeken TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, sektörün Türkiye’de daha fazla potansiyel barındırdığını ifade etti Türkiye’de bir dönem hayli popüler olan kiralama sektörü, yeniden eski günlerine dönmek amacıyla çeşitli stratejiler ortaya koyarken, bunun için ciddi bir potansiyel bulunduğuna da dikkat çekiliyor…

Çin’in hızlı araç ve teknoloji geliştirme kabiliyeti nedeniyle rekabette zorlanan Avrupalı üreticilerin, Çinli rakiplerine yetişmeleri ve belki de geçebilmelerinin yapay zeka konusunda “cesur adımlar” atmasına bağlı olduğu belirtiliyor. Hemen her alanda ciddi avantajlar sunmaya başlayan yapay zekanın, son dönemde Çinli rakipleri karşısında önemli pazarlarda ciddi dezavantajlı pozisyona düşen Avrupalı üreticiler için bir “can simidi” olabileceği […]

Ülkede giderek sayıları artan “büyük boyutlu” elektrikli araçların, yolları daha fazla yıprattığı ancak bu yolların bakımı için gerekli maliyetlere neredeyse hiçbir katkı sağlamadığı belirtiliyor   İlk başlarda içten yanmalı ve eski teknolojili motorlara sahip araçların Çin’de yarattığı hava kirliliği nedeniyle başlayan “elektrikli araç seferberliği”, şu sıralar tartışma konusu olmuş durumda. Ülkenin elektrikli otomobil teknolojilerinin aranır […]