“Maliyetler yüksek”, “Katma değer düşük” deyip, kamyonu tercih edince…

Yüksek maliyetler nede­niyle “artan fiyatlar”, yurtiçi ve yurtdışına satışları, dolayısıyla üretimi de olum­suz etkiliyor… Dün açıklanan “sanayi üre­timindeki daralma “ da, “alan­dan yaptığımız bu tespiti” doğruluyor… *** Maliyetler mi? Enerji, işçilik, navlun vs… (Maliyetler içinde Ar-Ge kaleminin son sıralarda ol­ması -sorunların ana nede­ni- farklı bir yazı konusu!…) *** Örneğin taşımacılık… Orada da örnek karayolu ta­şımacılığı… Karayolu taşımacılığı tabi ki önemli… Kârlı/hızlı olduğu mesafe­lerde/coğrafya­larda zorunlu olarak da tercih edilmeli… Ama… Diğer alterna­tiflere göre ma­liyetli olduğu mesafeler/coğ­rafyalar da göz ardı edilmeme­li… Ve……